O otimismo está de volta? Após pesquisas setoriais fracas e tensões no Oriente Médio terem minado o início de ano na B3, o Ibovespa subiu 1,52% no pregão desta sexta-feira (17) e encerrou em 118.478,30 pontos, fechando a semana com alta de 2,58% – a maior do ano. Com isso, o índice também se aproximou de se seu recorde nominal de 118.573,10, batido no último dia 2.
Pela manhã, os dados macroeconômicos da China impulsionaram as negociações na Bolsa, ditando o tom positivo que permaneceram por toda a sessão. Ainda de madrugada, o país asiático informou que seu PIB (Produto Interno Bruto) cresceu 6,1% em 2019 – em linha com as expectativas do governo, apesar da guerra comercial.
Segundo Jason Vieira, economista-chefe da Infinity Investimentos, além do PIB, o ritmo da indústria chinesa também chamou a atenção dos investidores. Em dezembro, a atividade industrial da China teve a maior expansão em nove meses, crescendo 6,9% ante ao mesmo período de 2018.
Mesmo com os dados estimulando bolsas globais, nesta sexta, o Ibovespa avançou mais do que os principais índices acionários, como S&P 500 (EUA), FTSE 100 (Inglaterra), Nikkei 225 (Japão) e Hang Seng (Hong Kong). “ A Bolsa acabou revisando parte do movimento de alta que não conseguiu pegar nos últimos dias, quando o mercado externo subiu mais”, disse Vieira.
Apesar da recente alta, dados da B3 mostram que os investidores estrangeiros continuam saindo da Bolsa. Até quarta-feira (15), eles já tinham retirado 5,9 bilhões de reais no ano. Com o acordo comercial entre China e Estados Unidos assinado, o economista espera que eles comecem a voltar. “A tendência é essa. O acordo dá maior previsibilidade e aumenta o apetite por prêmios de risco maiores”, afirmou.
Nesta sexta-feira, o dólar também reagiu de maneira positiva, recuando 0,63% frente ao real, cotado em 4,165 reais. A queda foi a mais acentuada do ano e contribuiu para que empresas com despesas em moeda americana se valorizassem na bolsa, a exemplo das companhias aéreas. Na sessão, os papéis da Gol subiram 3,52% enquanto os da Azul 3,21% – tendo também no radar a compra de 75 aeronaves da Embraer.
[Por: R. Amaral | Fonte: Exame | 17/01/2020]